AUTO HOLD是指自动驻车功能，启动该功能后，比如在停车等红绿灯的时候，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁地D到N、D到P来回切换了。自动驻车英文名称为AUTO HOLD，是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了。

杠杆面板上用上面两个字或词标记的键都是自动停车开关按钮。什么是自动停车？概念顾名思义，停车是停车，汽车段的P块(parking)是停车齿轮。插入p齿轮后，通过不能移动的停车爪卡在与传动轴一起工作的驻车棘轮上，无法旋转。也就是说，不要停下棘轮，不能转动传动轴和车轮，从而实现停车(不打滑的汽车)。功能就像手刹。

与自动停车和推P齿轮激活电子手动刹车不同，电子手动刹车通过电控装置控制马达，用马达连接后锁定与刹车相连的钢索，驻扎方式与机械手臂刹车相同，但不同的是不需要手动操作。自动停车是控制刹车，就像踩刹车踏板驻扎汽车一样。

有些电子手动刹车不使用传统的马达和钢索，熄火也控制制动器，这种车的自动停车和启动停车原理是一样的。

有趣的是，如果autohold键一直开着，就不会伤到车。Auto Hold将驾驶过程中的临时制动性与停车后的长期制动相结合，简化了经常将齿轮从D切换到N、D到P的工作。一种在行驶过程中实现智能刹车的控制系统，通过电子手动刹车(EPB)的扩展功能由ESP部件控制。另外，Auto Hold在简化车辆驾驶工作的同时，大大提高了驾驶的安全性。

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