谢邀请。

我市从2月5日起实行的交通管制，私家车不准上路行驶。巧的是从年三十开始，我的车就停在了其他小区的车库里，昨日去给车电瓶充充电，遇到点麻烦，因为我不是这个小区的居民，戴红胳膊箍的工作人员不让进，费了半天的口舌，又是测体温又是登记的，最后总算是让我进去了。

2月5日到昨天26日，正好是21天车一动未动，不单劲还能打着火，我足足踩着油门原地充了20分钟电，估计又可以挺它15天没问题了。我个人认为给电瓶充电应注意以下几个问题，不知和你们的想法一样不一样。

1、如果你的车电瓶比较新，不用隔4、5天去充电，因为充电的目的是怕电瓶亏电打不着火，对车辆的其他零部件并没有什么影响，如果放置于车库内，30天去怠速着个5一10分钟就可以了。如果是在室外零下十几度的情况下，就要每隔5、6天启动一次，怠速着个10来分钟;

2、电瓶比较旧，本身就亏电，那么就得隔2、3天启动一次，而且怠速状态下充电，发电机电压过低，发电量不足，是充不进去电的，就得踩油门，让转速达到2000一2500转，油门固定住，充15一20分钟，对于旧电瓶来讲，也只能挺个10天8天的;

3、踩油门增加转速，发电机的充电效率就会提高，时间也可以缩短，这是我常用的方法。怠速充电，时间又长，充电效果又不佳，还增加积炭，旧电瓶一定不能怠速充电，这是经验之谈。

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